研究揭示新加坡和加州之間綠色航運走廊的機遇

海運新聞物流巴巴2024-04-22 14:04:57閱讀:

  在建立綠色和數(shù)字航運走廊的諒解備忘錄(MoU)簽署一年后,新加坡海事和港口管理局(MPA)、洛杉磯港和長灘港完成了一項全面的基線研究。

  這項研究預計將增加綠色就業(yè)機會,改善當?shù)厣鐓^(qū)衛(wèi)生,并為參與國帶來經(jīng)濟效益。它還強調了對零排放和接近零排放燃料日益增長的需求,以及這些國家之間脫碳航線的優(yōu)勢。

  這項研究受C40城市和三個合作港口委托,由美國航運局(American Bureau of Shipping)進行,分析了新加坡和這兩個加州港口之間的海上貿(mào)易流量。

  此外,它還為在走廊上運營的船舶提供了到2050年的活動和能源需求基線。這一結論是在2023年12月第28屆聯(lián)合國氣候變化大會上成功提出走廊伙伴關系戰(zhàn)略之后得出的,該戰(zhàn)略概述了其目標、伙伴關系結構和治理機制。

  此外,該研究通過模擬到2050年在走廊上運行的船舶對這些燃料的采用情況,估計了這種交通所需的近零排放和零排放燃料的數(shù)量。它考慮了各種因素,如燃料生產(chǎn)成本、可用性以及2023年國際海事組織減少船舶溫室氣體排放戰(zhàn)略中概述的目標。

  “這項研究提供了一個規(guī)模和范圍,為我們實施綠色和數(shù)字航運走廊提供了信息。”實現(xiàn)所需的溫室氣體減排將需要整個海運和貨物運輸行業(yè)的公共和私人利益相關者的協(xié)調和承諾。我們很自豪能與行業(yè)合作伙伴合作,使這條走廊成為現(xiàn)實,”洛杉磯港執(zhí)行董事Gene Seroka表示。

  實際上,該研究強調了轉向零排放和近零排放燃料以及采用數(shù)字化解決方案的社會經(jīng)濟潛力。報告指出,該走廊在全面實施后,可以在零排放和接近零排放的燃料生產(chǎn)方面創(chuàng)造700多個新的就業(yè)機會,同時改善當?shù)氐目諝赓|量。這些發(fā)現(xiàn)與C40和其他實體得出的結論一致,表明綠色航運走廊內的舉措可以加快海運業(yè)更廣泛的脫碳努力,為當?shù)厣鐓^(qū)帶來健康效益,并為參與國帶來綠色經(jīng)濟前景。

  根據(jù)一份聲明,作為跨太平洋航線上的重要樞紐,新加坡、洛杉磯和長灘在海事部門向可持續(xù)發(fā)展的過渡中發(fā)揮著關鍵作用。他們與其他20個主要港口和港口城市一起成為C40綠色港口論壇的成員,這是一個倡導合作應對氣候變化的重要全球平臺。本論壇積極推動雄心勃勃的綠色航運走廊,認識到其對促進港口和航運業(yè)綠色轉型的關鍵重要性。

  走廊合作伙伴強調了他們對數(shù)據(jù)驅動方法的承諾,利用研究的見解為他們推進伙伴關系的脫碳目標提供信息,并與航運業(yè)的更廣泛目標保持一致。該研究的主要發(fā)現(xiàn)包括:

  在走廊內運營的船舶占全球集裝箱貿(mào)易的7%,其中約1%通過新加坡,14.5%通過長灘港,20%通過洛杉磯港。

  預計該走廊船舶的年能源需求約為6萬太焦耳,相當于新加坡約兩個月的全國發(fā)電量。

  到2030年,該走廊沿線的航運需求預計將達到每年約85萬噸甲醇和16萬噸氨,這可以抵消相當于每年近32萬輛汽車的溫室氣體排放。

  到2030年,向零排放和近零排放燃料過渡有可能在此類燃料的生產(chǎn)和供應鏈中創(chuàng)造約700個就業(yè)崗位。

  該伙伴關系召集了該走廊的首次面對面利益相關者會議,來自行業(yè)價值鏈上各個部門的代表參加了會議。這次會議于4月18日新加坡海事周2024期間舉行,是讓利益攸關方參與走廊的先驅。

  會議將與隨后的工作小組一起,重點設計綠色和數(shù)字化解決方案,以解決走廊內的以下重點問題:

  促進大規(guī)模供應和使用零排放和接近零排放的燃料(例如綠色氨、綠色甲醇),包括安全措施、應急戰(zhàn)略、緩解努力和標準制定。

  利用數(shù)字工具(如路線優(yōu)化、遠程監(jiān)控)和旨在降低燃料消耗的技術(如風輔助推進),促進能效解決方案的開發(fā)和擴展。

  促進數(shù)字技術的進步和利用,加強對走廊沿線溫室氣體排放的監(jiān)測、報告和核查。

  這三個港口都將參加由MPA主辦的加速數(shù)字化和脫碳會議,作為新加坡海事周2024的亮點。此外,他們還將在會議間隙參加由C40主持的討論。會議主題為“導航合作:綠色航運走廊伙伴關系的治理”,將公布C40的最新報告,并分享在綠色走廊倡議中有效治理的最佳實踐的見解。

  “如果我們要將全球變暖限制在1.5攝氏度以內,就必須加快航運業(yè)的脫碳努力。C40的執(zhí)行董事馬克·沃茨(Mark Watts)表示:“C40很自豪能夠支持這一先發(fā)倡議,這不僅有可能支持低碳和零碳燃料和船舶的開發(fā)和采用,而且還可以為當?shù)厣鐓^(qū)創(chuàng)造良好的綠色就業(yè)機會和健康效益。”

評論
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2025-04-08 11:52 回復 收起
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2024-07-08 06:36 回復 收起
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