澳洲航空貨運公司首次增加了從珀斯到香港的每周航班，以滿足來自西澳大利亞州的貨運需求，目前該公司利用一架改裝的A330-200貨機，每周運營三次飛往香港的航班。根據上周公布的新航班時刻表，該航班是在悉尼和香港之間現有的每周兩次航班的基礎上開通的。
托運人在澳大利亞和新西蘭之間運輸貨物也有了更多的選擇，每周有五班從悉尼經奧克蘭到克賴斯特徹奇的航班。其中四個航班由標準尺寸的a321執飛，包括一個新的周末航班。澳航還在這條航線上提供每周一次的A330航班服務，以支持有較大貨運需求的客戶。
周二，澳航貨運將把墨爾本作為大洋洲地區貨運服務的目的地，以提供更多從澳大利亞南部到新西蘭的進出口服務。發言人奧利弗·克雷文-麥克雷(Oliver Craven-McLeay)在一封電子郵件中解釋說，增加A321貨機后，澳航可以在香港航線上部署A330。
“對貨運服務的需求正在上升，尤其是在亞洲，我們正在考慮幾個選擇
澳航貨運執行經理伊戈爾·奎亞特科夫斯基(Igor Kwiatkowski)在一份新聞稿中表示:“我們希望將A330貨機的時間表延長到亞洲更多的地方，因為我們希望滿足現在和未來的需求。”“這些變化通過更頻繁的服務和增強的空客機隊容量，為澳大利亞、新西蘭和亞洲的貨運客戶提供了更多的機會。”
澳航今年淘汰了老舊的波音貨機，轉而使用更年輕的空客機隊。最后一架波音767-300是一架中型寬體飛機，與A330屬于同一類別，最后一次為澳航貨運公司飛行是在5月份?？死孜?麥克雷證實，貨運部門的最后一架波音737改裝貨機已于8月退役。直到最近，該航空公司還運營著5架737-300/400型貨機。
澳洲航空貨運公司于2020年10月部署了世界上第一架A321客機。該公司計劃在未來幾年內將A321機隊增加一倍，達到12架，以利用電子商務出貨量的增長。其中幾架飛機是由空中客車公司下屬的一家改裝專家生產的，根據澳大利亞郵政的合同飛行。
