有記者問：美國時間1月16日，美國貿易代表辦公室發布了對華海事、物流和造船業301調查報告。我還注意到，拜登政府近日密集發布了一系列對華經貿限制措施，請問商務部有何回應。
【據悉，在該報告中，美國貿易辦公室得出了所謂“中國一直針對海事、物流和造船領域追求主導地位，并設定越來越激進和具體的目標。中國在很大程度上實現了其主導目標，嚴重損害了美國公司、工人和美國經濟的整體利益，通過減少競爭和商業機會，以及通過依賴和脆弱性創造經濟安全風險”的結論。】
答：北京時間1月15日晚上，我部已就近期美系列涉華貿易限制措施表明立場。中方注意到，美國時間1月15日，拜登政府再次制裁多家中國企業，又于美國時間1月16日發布對華海事、物流和造船業301調查報告。中方對此強烈不滿，堅決反對。
關于你提到的301調查，中方強調，相關調查具有明顯的單邊主義、保護主義色彩。此前美對華加征301關稅已被世貿組織裁定違反世貿組織規則，面臨眾多世貿組織成員反對。美方301調查是出于國內政治需要和打壓中國發展的目的，是對多邊貿易體制和國際貿易規則的嚴重破壞。
美方關于對華海事、物流和造船業301調查報告充斥對中國不實指責。從歷史看，美國造船業衰落與中國無關。早在中國造船業崛起前，美國造船業全球市場份額就已微乎其微。從現實看，中國造船業發展絕對不是靠所謂“非市場做法”，而是憑借完備的工業體系、訓練有素的工程師和產業工人、開放的商業環境。中國海運市場始終對全球市場開放，從未對外籍船舶、外國公司采取歧視性政策。中國產業政策主要是引導性而非強制性，對中外企業一視同仁。
反觀美方，拜登政府通過《通脹削減法》《芯片與科學法》向國內產業提供巨額補貼，其中很多還是歧視性補貼。相關政策和做法嚴重減損世貿組織規則的有效性和權威性，是真正的非市場導向做法。
中方敦促拜登政府尊重事實和多邊規則，遵守市場經濟和公平競爭原則，正視兩國企業合理關切和正當訴求，停止將美國內產業發展問題轉嫁到中方頭上。中方將密切關注美方動向，并采取必要手段捍衛自身合法權益。
