波羅的海交易所追蹤運載干散貨商品船舶費率的波羅的海交易所干散貨海運指數(shù)周三跌至 23 個月來的最低水平，因為所有船舶板塊的費率均有所下降。
考慮到好望角型、巴拿馬型和超靈便型船舶的運價，整體指數(shù)下跌 35 點至 893 點，創(chuàng)下 2023 年 2 月以來的最低水平。
海岬型船指數(shù)下跌 48 點至 1,236 點，跌至近兩周低點。通常運輸鐵礦石和煤炭等 15 萬噸貨物的海岬型船舶的平均日收入下降了 395 美元，至 10,252 美元。因擔(dān)心美國總統(tǒng)特朗普可能對中國進(jìn)口產(chǎn)品征收更高關(guān)稅，鐵礦石期貨周三下跌。
巴拿馬型船指數(shù)下跌31點，至843點，也創(chuàng)下2023年2月以來的最低水平。通常運載約60,000-70,000噸煤炭或谷物的巴拿馬型船舶的平均日收入下降了277美元，至7,585美元。
在小型船舶中，超靈便型船舶指數(shù)下跌 29 點，至 674 點，創(chuàng) 2023 年 2 月以來的最低水平。
