西澳大利亞州的皮爾巴拉港 (Pilbara Ports) 訂購了兩臺 ESP.9 科尼 Gottwald 移動式港口起重機，以加強黑德蘭港的運營，黑德蘭港是全球噸位最大的散貨出口港。
該訂單于 2024 年第四季度敲定，起重機將于 2026 年交付給 Lumsden Point 開發項目。
2023-24 財年，黑德蘭港吞吐量超過 5.7 億噸。隨著皮爾巴拉地區的貿易量持續增長，拉姆斯登角的開發是擴大港口容量的一項重要舉措。
每臺 ESP.9 起重機的起重能力為 200 噸，將顯著提高港口管理集裝箱散裝物料和項目貨物的能力，減少擁堵并擴大貿易能力。這些起重機配備了用于外部供電的 100 米電纜卷筒，將提高能源效率并降低現場廢氣排放和噪音水平。
拉姆斯登角項目總監 John Freimanis 表示：“移動式港口起重機是拉姆斯登角開發的重要組成部分，可促進電池金屬的出口、可再生能源基礎設施的進口，并支持皮爾巴拉直接航運服務的增長。”皮爾巴拉港口。
“隨著競爭過程，KoneCranes的客戶專注和可靠的性能給我們留下了深刻的印象。皮爾巴拉港（Pilbara Ports）很高興與Konecranes合作，以根據Hedland港的獨特需求來量身定制這種高性能基礎設施。”
起重機的串聯助手進一步提高了安全性和精度，這使兩種起重機的同步操作用于重型或超大載荷。此外，操作可靠性由高級功能（例如基于條件的維護系統，konecranes truconnect遠程監視）和快速訪問備件包裝提供支持。
科尼區域銷售經理 Holger Wagner 評論道：“我們再次看到我們的物料搬運設備被委托支持全球經濟的重要環節。被選為世界上最大的散貨出口港務局的支持者是科尼集團的巨大榮幸。我們期待幫助皮爾巴拉港口實現其生產力和可持續發展目標。”
該項目與科尼的 Ecolifting™ 計劃相一致，該計劃旨在增加其產品和服務對環境的積極影響，同時幫助客戶減少碳足跡。通過生態優化柴油驅動、混合動力系統和全電氣化車隊等創新，科尼繼續提供可持續的解決方案，以更少的投入實現更多的成果。
