美國聯合航空公司（United Airlines）去年第四季度的貨運營業收入同比增長近30%，主要得益于醫藥貨運。
除了宣布截至12月31日的第四季度貨運營業收入增長29.6%外，這家美國航空公司還表示其全年貨運營業收入增長了16.6%。
美聯航表示，它在2024年運送了近13億磅的貨物，其中包括大約4300萬磅的醫療貨物和110萬磅的軍用貨物。
美聯航表示，全年運營的航班數量是其歷史上最多的。
美聯航首席執行官斯科特·柯比表示：“美聯航在應對新冠疫情時采取了獨特的戰略，我們的員工為客戶提供了服務，從而使行業發生了結構性和永久性的變化。”
“2024年對美聯航來說是強勁的一年，因為我們已經成為全球領先的航空公司，進入2025年，需求趨勢將繼續加速，這將使我們走上稅前利潤率達到兩位數的道路。”
2024年值得注意的航空貨運投資包括在紐瓦克自由國際機場（EWR）開設一個16.5萬平方英尺的貨運設施，將該航空公司在該樞紐的貨運空間擴大到31.9萬平方英尺。
該航空公司還投資于數字化服務，將其運力增加到WebCargo，并將其運力放在cargo.one上。
就在本月，美國包機航空公司環球穿越航空集團（GlobalX）通過Airblox的電子區塊空間協議（eBSA）與美聯航簽署了一項數字聯航協議。
本月早些時候，達美航空（Delta Air Lines）報告稱，其2024年貨運營業收入同比增長14%。
