物流巴巴網據網站TravelPulse.com報道，英國退歐對基地位于英國的航空公司造成的影響已經襲來。歐盟官員對數家英國航企表示，要想繼續運營歐盟境內的航線（指不從英國機場開始或結束的航班，比如巴黎—馬德里、布魯塞爾—柏林），就必須將總部移出英國同時降低自身持股的份額。
據悉，這些航空公司包括廉航易捷航空和瑞安航空，而英國航空不包括在內，因為該航不運營歐洲境內的航線。易捷航空和瑞安航空需要在歐洲新建一個基地（瑞安航空已在愛爾蘭設基地），而且公司的大多數股份必須由基地位于歐盟的公司和歐盟公民持有。這意味著這些航空公司很可能要進行重組，進而可能對英國的就業市場造成連鎖影響。
易捷航空的發言人表示：“和其它歐洲航空公司一樣，我們經常和英國及歐盟當局就一系列的問題進行合作和談判，其中包括英國退歐對航空業造成的影響。我們不會再對此發表任何評論。”據Sky news報道，易捷航空將于數周內公布新的基地。
問題仍在繼續發酵。歐盟當前以強硬的條款要求基地位于英國的航空公司重設基地同時減少股份，英國會提出相似的政策嗎？飛進和飛出英國城市的歐盟航空公司會不會受到同樣的挾制？
許多人希望兩邊能達成一個更實際的解決方案。
瑞安航空發言人說：“雖然當前看上去我們面臨著一條艱難的退歐之路，但退歐究竟會帶來何種影響仍存在極大的不確定性。這種不確定性會在2017和2018財年持續給我們帶來巨大的挑戰，”
英國政府的發言人稱：“毫無疑問，保持緊密結合的航空業市場符合英國和歐盟雙方的利益。英國擁有歐洲最強大的航空業。我們已經與航空業展開廣泛合作，并且會繼續保持緊密合作以更好地理解當前的風險和機遇，從而確保我國的航空業持續獲得成功。”
